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Kollisionen mit Fahrzeugen – warum sind so viele Wölfe auf Straßen unterwegs?

20 April 2022
Veterinary University Vienna

Wölfe werden in Europa nicht sehr alt, was zum Teil auf Zusammenstöße mit Fahrzeugen zurückzuführen ist.

Die Sterblichkeitsrate bei jungen Wölfen in Europa ist recht hoch, und nur wenige Wölfe werden alt. Die Gründe für die Sterblichkeit von Wölfen werden weitgehend durch die Untersuchung der gefundenen Kadaver ermittelt. Bei diesen ist der Zusammenstoß mit einem Fahrzeug eine häufige Todesursache, wie einige Studien zeigen, die Daten über einen längeren Zeitraum (mehr als 10 Jahre) analysieren.

Die Daten einer kroatischen Studie zeigen, dass der größte Teil der untersuchten Wölfe erschossen wurde (65,2 %), die zweithäufigste Todesursache war der Zusammenstoß mit einem Fahrzeug (19,6 %). Das Durchschnittsalter der untersuchten Wölfe betrug 1,9 Jahre.***

Im zentral-östlichen Teil Italiens war die Kollision mit einem Fahrzeug die häufigste Todesursache, gefolgt von illegalen Tötungen; Tötungen durch andere Wölfe und Krankheiten waren die anderen Ursachen. Die Autoren weisen auch darauf hin, dass Wölfe die auf Grund von Zusammenstößen mit Autos versterben, mit größerer Wahrscheinlichkeit gefunden werden da sie entlang von Hauptverkehrsstraßen liegen wo sie gut sichtbar sind. Die durch Autofahrer:innen verursachten Todesfälle waren vor allem bei Wölfen unter zwei Jahren zu verzeichnen. Bei älteren Wölfen war der Anteil der durch Fahrzeugkollisionen getöteten Wölfe geringer. Das Durchschnittsalter der untersuchten Wölfe lag bei 3,1 Jahren (für männliche Tiere) und 3,4 Jahren (für weibliche Tiere). ****

Daten aus Mittelitalien zeigen, dass 49 % der Wölfe infolge eines Zusammenstoßes mit einem Fahrzeug starben, 35,4 % starben infolge illegaler Tötung, 9,9 % starben eines natürlichen Todes und bei 5,7 % der Wölfe konnte die Todesursache nicht ermittelt werden.*****

Kollisionen mit Fahrzeugen - warum sind so viele Wölfe auf Straßen unterwegs? - Life Wolfalps EU
Photo of Europe at night. Due to Europe’s dense population, young wolves are more likely to encounter people and vehicles in search of territory. (Craig Mayhew and Robert Simmon from data provided by Christopher Elvidge of the NOAA National Geophysical Data Center.)

Geschichten von Wölfen, die in den letzten Jahren mit Telemetriehalsbändern ausgestattet wurden

Im Rahmen der Projekte LIFE WOLFALPS EU und Carnivora Dinarica wurden in den letzten drei Jahren mehrere Wölfe von der Biotechnischen Fakultät der Universität Lubljana mit Telemetriehalsbändern ausgestattet. Die folgenden Geschichten stehen im Einklang mit der wissenschaftlichen Beobachtung, dass nur wenige junge Wölfe bis zur Etablierung ihres Territoriums überleben. Dennoch muss betont werden, dass die Telemetrie uns die Lebensgeschichten einzelner Individuen liefert, aber nur eine Reihe verschiedener Methoden zum Monitoring der Population kann uns ein Gesamtbild vermitteln.

  • Am 3. September 2019 haben wir einem jungen Wolfsrüden (Jože) im Gebiet Snežnik ein Telemetriehalsband angelegt. Er trug es 44 Tage lang, bis er illegal getötet wurde.
  • In Notranjska wurde das Telemetriehalsband von einem einjährigen Weibchen (aus dem Vorjahr) vom 22. Mai 2020 bis zum 23. September desselben Jahres (125 Tage) getragen. An diesem Tag wurde sie illegal erschossen. Das Weibchen Vita hatte vergrößerte Zitzen, laktierte aber nicht, was darauf hindeutet, dass sie als älteres Weibchen den Nachwuchs des Leitpaares versorgte. Sie wurde im Rahmen des Projekts Carnivora Dinarica beobachtet.
  • Am 2. August desselben Jahres haben wir den 10-jährigen Leitwolf (Herman) in der Gegend von Snežnik mit einem Halsband versehen. Er trug das Halsband nur zwei Wochen lang, danach verlor er es.
  • Im September 2020 brachten wir ein Telemetriehalsband an Anton an, einem Wolf in der Gegend von Snežnik, nahe der slowenisch-kroatischen Grenze. Wir beobachteten ihn bis zum 27. Januar 2021, als er von einem Auto überfahren wurde, nachdem er mehrmals die Autobahn überquert hatte.
  • Ein junger Wolfsrüde wurde am 6. November 2020 im Rahmen des EU-Projekts LIFE WOLFALPS in der Region Jelovica gefangen, nach der er benannt wurde (wolf Jelko). Nach seiner Abwanderung bewegte er sich zwischen dem Rezia-Gebiet und Kobariška stol, bis er am 16. Februar in der Nähe von Ospidaletto bei einem Zusammenstoß mit einem Fahrzeug starb.
  • Fast ein Jahr später, am 13. Oktober 2021, wurde ein weiteres Jungtier gefangen, ebenfalls in der Gegend von Jelovica. Wir haben ihm den Namen wolf Mojmir gegeben. Uns ist nicht bekannt, ob er jemals das Gebiet seines ursprünglichen Rudels verlassen hat, da wir seit dem 30. November 2021 keine Daten mehr von seinem Telemetriehalsband erhalten haben.
Kollisionen mit Fahrzeugen - warum sind so viele Wölfe auf Straßen unterwegs? - Life Wolfalps EU
A year and a half old male wolf (Anton) after being fitted with a collar. Photo: Rudi Kraševec

Sources

***Huber Đ. in sod., 2002. Causes of wolf mortality in Croatia in the period 1986-2001. VETERINARSKI ARHIV 72 (3), 131-139

****Lovari S. in sod., 2006. Mortality parameters of the wolf in Italy: does the wolf keep himself from the door? Journal of Zoology 272 (2007) 117–124. ISSN 0952-8369

*****Musto C. in sod., 2021. Men and wolves: Anthropogenic causes are an important driver of wolf mortality in human-dominated landscapes in Italy. Global Ecology and Conservation 32 (2021)